Enrico Piaggio,a capo dell’azienda nei duri anni della guerra,decide di costruire un veicolo per il trasporto di massa. Trasferisce gli stabilimenti Piaggio da Pontedera a Biella,dove nel 1943-44 prende forma un progetto dell’ingegner Renzo Spolti,siglato MP5 (Moto Piaggio 5),ma ribattezzato "Paperino"dagli operai. Ne vengono costruiti un centinaio di esemplari,[...]

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